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好きになれない車
最近の車で好きになれない車


マツダベリーサ

トヨタパッソ



上記2台です。

どちらも車としてのデキは上々なのでしょうけど

さて、デザインでどこのメーカーの車かさっぱりわからない。
(パッソはダイハツとOEM関係だそうですが)

トヨタはもうさておき(笑)、


マツダは最近デザインが統一されて、マツダ色が出てきて
いい感じだったのに、

このデミオとBMWミニをモーフィングして出来たようなデザインは
ただただ興ざめします。

プレミアム志向のコンセプトも???


BMWミニが200万で買えるのに、どうしてマツダの同セグメント車に
170万もだすのでしょうか!?!?



おせっかいですが
マツダは絶対スポーティ路線を追求するほうがいいと思うのです。

全車種アルミホイール標準、ツインマフラー装備。
内装はテキトーでいいんです。
マツダのイメージぴったりです。


変な妄想をしたところで本日はおしまい。

| automobile | 01:12 | comments(1) | trackbacks(5) |
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私、以前はずっと日産のL型6気筒エンジン通で愛用していました。今回は使用目的変更(大型荷物搬送用)でパッソに乗り換え。排気量1,000CC以上で低価格・コンパクトで広い貨物スペースが取れる乗用車は現在パッソ以外ありません。例えば他メーカー車の場合価格が高い・荷物の出し入れしずらい・荷物スペースが狭い等、見合う物がありませんでした(あくまでも軽自動車以外で)。荷物搬送目的のコンパクトカーとして一番と思います。但し、低価格からの内装の材質、豪華さは他社から比較しますと落ちていますので多少不満はあります。
| saitoh | 2005/01/06 7:39 PM |









http://147.jugem.jp/trackback/21
マツダ・ベリーサの快適情報
マツダ・ベリーサベリーサ(VERISA)は、マツダ・デミオ|デミオと同じマツダ・Dプラットフォーム#DY|マツダ・DYプラットフォームを用いて2004年6月に発売が開始された、マツダの自動車である。.wikilis{font-size:10px;color:#666666;}Quotation:Wi
| 快適☆マツダ車に乗ろう! | 2007/03/07 8:42 PM |
マツダって、どうよ?
デミオオーナーシップキャンペーン実施中!デミオオーナーシップキャンペーン実施中!スクラムのリコールについてスクラムのリコールについて.三洋電機再生の鍵は、かつてのマツダにおけるフォードの存在私がもっとも憂慮するのは三洋電機の経営が金融3社に支配されてい
| 最新情報.com | 2007/04/25 1:35 AM |
トヨタ・パッソ最新情報
トヨタ・パッソパッソ(PASSO)はトヨタ自動車|トヨタの小型ハッチバック型自動車。ダイハツ工業|ダイハツとの共同開発された自動車で企画は主にトヨタが、開発と生産はおもにダイハツが行う。トヨタ・デュエット|デュエットの後継車でトヨタが販売する最小の自動車だが
| トヨタfan〜トヨタ最新情報 | 2007/05/20 12:06 PM |
bmwミニ
bmwミニはご存知ですか?英国製として作られてきたミニが、今ではBMW傘下・・そんなbmwミニを調べます~♪
| bmwミニ | 2007/06/23 10:01 AM |
TOYOTA PASSO(パッソ) と MAZDA VERISA(ベリーサ)
街でみたおもわず、マツダのベリーサかとおもったパッソ・・・・なかなかやるな コイツ コチラがマツダのベリーサやっぱり似てるよなあ
| 早稲田のMBA、ナポリのサルトリア、MAZDAのデミオ | 2008/03/26 2:06 AM |